‘A Nogaro, j’étais le seul pilote engagé participant pour la toute première fois à une compétition automobile dans une voiture fermée animée par un moteur diester. Le prototype est rapide (aussi vite qu’une Porsche GT3 de 450 CV) mais extrêmement physique rien que par la chaleur accumulée dans son habitacle (plus de 70°). Il nécessite un temps d’adaptation tant il est atypique. Compte tenu du niveau très relevé de la discipline, mon ambition était de terminer dans le top 10. Le contrat a été rempli et, au regard de mon meilleur temps au tour en course, j’attends impatiemment la prochaine épreuve de Dijon."

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Focus sur NOGARO LE 7, 8 et 9 Avril : Superbe week-end de courses ou, entre coupe Porsche, GT et Championnat de France de Formule Renault, la Diester Racing Cup a concrétisé ses belles ambitions de réussite. Au cœur du peloton, notre pilote maison a livré une bataille acharnée jusqu’au drapeau à damier ; terminant 10ème de l’épreuve, à 7/10 de seconde du 9ème et avec le 7ème meilleur tour en course, sa performance a été récompensée par l’inscription d’un 1er point au classement général du Championnat de France 2007.
Focus sur DIJON Le 12 et 13 Mai : Pour son deuxième meeting, Luc a dépassé nos espérances. Nous visions une 9ième position. Il est arrivé 7ieme lors de la première course et 9ième à la deuxième. Luc engrange donc 7 points précieux. Il a ainsi couru dans un groupe de 4 voitures qui se tiennent en moins de 4/10iemes créant émotion et suspense. Focus sur VAL DE VIENNE Le 07 et 08 juillet : Luc Thibault a reçu le 08/07 le prix du Challenge Diester. Ce prix récompense le meilleur pilote Diester de la saison
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